近日,有市集讯息称,中升集团控股有限公司(0881.HK,下称“中升控股”)拿下50家“华为智选车”授权,分2期进行翻店更新,首批变更的品牌包括良马、疾驰、奥迪、捷豹路虎等一线豪华品牌。 受此讯息影响,中升控股股价前两个交游日累计涨约50%。
11月11日晚,中升控股发布公告称,扎眼到公司股价及交游量近日有所加多,以及对于公司潜在配合分销赛力斯旗下新动力汽车的收集新闻。公司董事会示意,本公司与赛力斯缔结了初步协商合同,答应就配合分销其旗下的新动力汽车进行进一步商议。公告讦布后,中升控股本日股价大跌9.61%。
受上述讯息影响,中升控股被归为“华为智选车”主意,此前两个交游日股价大涨52%,成交量显贵放大,并于11月11日午后停牌,并于12日复牌。复牌当日,中升控股盘中跌超12%,收跌9.61%,报收17.20港元/股,市值408.43亿港元。
公开尊府清楚,中升控股专注于策动豪华和中高端品牌组合,包括疾驰、雷克萨斯、奥迪、良马、沃尔沃、捷豹路虎、丰田、日产、本田等品牌。
中升控股2024年中报清楚,上半年,中升控股终了23.3万辆的新车销售,同比增长3.9%;终了交易额824.21亿元,同比增长0.63%;归母净利润为15.80亿元,同比减少47.50%。汗漫2024年6月末,中升控股在寰宇领有419家经销店,其中269家为豪华品牌,150家为中高端品牌。
中升控股示意,自2022年以來,中升控股经销店数并未剖判增减,这是因为仅加多经销店不再有助于中升品牌汽车管事策略的增长,现阶段,中升控股将调解中心城市策略握续对经销店的品牌和城市散播进行优化。2024年上半年中升控股关停了6家门店,多为旯旮品牌或非中心城市的门店。
现时,跟着新动力汽车渗入率冉冉加大,传统汽车经销商集团纷纷加快落子分销新动力汽车。比如当今已成本退市的广汇汽车也已与问界品牌确立了细密的配合关系。汗漫2024年一季度末,广汇汽车已有5家问界在营门店,且客岁于今销量及盈利施展均特殊超过;同期,该公司正在握续跟进赛力斯(问界)等品牌的网点布局揣摸打算,充分驾驭自己网点布局平素的上风,肯求多个网点授权,争取在销量和利润上赢得更大的冲破。
在价钱战的影响下,传统汽车经销商集团面对日益严峻的行业近况。中国汽车通顺协会数据清楚,本年上半年,国内超半数汽车经销商靠近赔本,策动压力握续加多。据关系统计,本年上半年经销商赔本比例达到50.8%,盈利的比例35.4%,赔本比拟上年同期有剖判扩大,平均单店毛利总额较2023年有较大幅度缩减。其中,接收价钱战压力的经销商靠近新车销售严重赔本的场面,新车利润孝敬为-26.5%。 10月,中国汽车经销商库存预警指数为50.5%,库存预警指数接近兴衰线,环比有所改善,但由于前期新车销售赔本过大,经销商策动情景并未出现显贵好转,流动资金弥留和库存积压等仍然是主要问题。
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