我国汽车产业在加快驱驰中,欺压跟着商场花样和产业结构的变化而挽回着我方的节拍和限度。
2010年,中国汽车产销量双双梗阻1800万辆,献媚两年景为全国第一大汽车商场,且创下全球历史新高。在爆发式增长的商场里,那些训戒丰富的不雅察者还是从汽车销量限度的高速增长中觉察出将来的走向,意志到中国由大变强的汽车产业正在通达的发展花样中摇荡成型。
01
“南下”征途,产能拓展之路
到2010年,全球主要的汽车品牌基本上齐干涉了中国,中国汽车商场的竞争越来越浓烈。业内也多量展望中国汽车商场增幅将保抓在10%足下,因此主流车企无疑需要加快扩大产能。
这一年,尽管濒临严重的产能制约,上汽寰球照旧迎来了企业发展史上的又一首要梗阻,年产销量双双梗阻百万辆。彼时,上汽寰球的首个沪外工场——南京工场还是于2008年建成投产。但跟着企业销售限度欺压迈上新台阶,仍然需要建立新的生产基地来救济商场限度的抓续拓展。
2012年7月,上汽寰球仪征工场建成投产,这是上汽寰球的首家法度化工场,同期亦然德国寰球汽车集团在中国的首家法度化工场,庸俗承袭了寰球汽车集团先进的生产工艺。指标年产能为30万辆,生产节拍为60JPH(每小时生产60辆车),因此也被称为“分钟工场”。
2012年,上汽寰球又落子宁波,选址位于杭州湾新区,地处跨海大桥南岸,当地的汽车整车和干系配套资源丰富,况且不错和位于上海、南京、仪征的工场酿成联动效应。2013年10月24日,上汽寰球宁波工场厚爱建成投产,相通具备30万辆的年生产才能。
上汽寰球持续深化“南下”。2015年5月24日,上汽寰球长沙工场在湖南长沙经济本事开拓区举行了建成投产暨首辆轿车下线典礼。