站在主场招待一年一度的广州车展，广汽集团英气承包下一统共这个词场馆单独亮相。

广汽传祺首款高阶智驾 SUV S7 民众首发；埃安品牌在广州车展发布第三款民众计策车型 AION UT；昊铂品牌旗下豪华智能旗舰 SUV 昊铂 HL 民众首发；广汽本田新动力品牌烨 P 首款车型烨 P7 量产版初次亮相；广汽丰田新动力品牌发布铂智 3X。

自主、搭伙全线出击，各自被赋予"首款高阶智驾""民众计策车型""搭伙新动力品牌"等热切意旨，五款新车背后是五大整车品牌各自的"破"和"立"。

同期，广汽晓喻开启自主品牌三年"番禺步履"，总部搬迁至广州番禺汽车城，处分模式从计策管控改动为规画管控；改日三年推出 22 款全新车型，居品遮蔽纯电、增程、插混三种类型；研发和产业干预达 500 亿元，2027 年进入智驾界限民众第一阵营，畅销民众 100 个国度和地区。在 2027 年完了自主品牌占集团总销量 60% 以上，挑战自主品牌销量 200 万辆。

"咱们无法改变风，但不错改变帆，调整帆的角度，以合乎新的航程。"车展首日，广汽集团总司理冯兴亚在给与 21 世纪经济报说念记者采访时默示，改进、调整、转型是广汽必须要作念的事。

本年 10 月，广汽集团启动了全面深入改进，第一步即是总部搬迁，总部办公地址从珠江新城 CBD 搬迁至广州市番禺区——广汽自主品牌最先地、蚁合地，自主品牌处分模式从计策管控改动为规画管控，借此要靠前迷惑、融联络战。

具体来看，埃安、昊铂、传祺三大自主品牌一体化运营，研产供销融合休养，提级至总部获胜运营，统筹资源向一线蚁合；同期，精简职能部门，完了自主品牌东说念主财物蚁合处分。

息争资源让集团的坐蓐效能最大化，综搭伙本最低化，从而提高居品综合竞争力，改善旯旮收益，提高盈利技艺。这是广汽这次变革的主要起点。

汽车"老兵"二次创业，创新与重塑中作念出决议，广汽要将主动权交到"听到炮火的东说念主"手中。

三年"番禺步履"全面深入改进

《21 世纪》：本年发布了三年"番禺步履"，也建议了"四大举措"和"五大撑捏"，这背后的想考和衡量，有莫得更多的信息不错共享？

冯兴亚：汽车行业比年来资历了回山倒海的变化，本年更为权贵。

领先是统共这个词汽车行业的转型，即从传统汽车向智能网联新动力汽车的全面过渡。第二，居品结构的变化。在新动力汽车高速发展的同期，插电式、增程式本认知线的居品结构增速格外快，捏续保捏在 80%～90% 以上。远超纯电动汽车的增速；第三，竞争主体的变化。自主品牌在中国汽车市集的占比已超 60%，汽车集团的全体使命要点与处分模式亟需根人道调整。

这些全行业性的变化，无疑对每个企业和个体皆建议了调整处分模式和发展计策的热切课题。

面对这些新变化，广汽已作念出要紧调整。咱们无法改变外部环境，但不错改变自己。正如我常说，咱们无法改变风，但不错改变帆，调整帆的角度，以合乎新的航程。因此，改进、调整、转型是广汽的必由之路。

"番禺步履"这一改变包括集团总部从广州 CBD 迁往番禺，因为番禺是广汽自主品牌的摇篮和蚁合地，集聚了传祺和埃安的工场、磋议院、零部件产业基地以及广汽智能网联新动力汽车产业园，其中有 3 万东说念主傍边的自主品牌联系职工，是以集团要搬到研产供销的一线，让听到炮火的东说念主来决议。

三年"番禺步履"之是以得名如斯，是因为番禺不仅是自主品牌的最先地，是自主造车遐想初始的地点，更是广汽发展壮大的要害之地，它彰显了广汽将自主品牌手脚集团计策中枢，全力鼓励的决心。

搬迁并非仅因使命地点变化，网上联系广汽总部搬迁是因为交不起房租，这一不雅点其实是歪曲。CBD 的广汽中心是广汽自有物业，无需交纳房租。搬迁的中枢在于提高研产供销一体化技艺，加强资源协同，精简组织架构，优化东说念主员建树，压缩编制和部门，归拢职能，以完了坐蓐效能最大化、综搭伙本最低化，从而提高居品综合竞争力，改善旯旮收益，提高盈利技艺。这是咱们这次调整的主要起点。

《21 世纪》：三年"番禺步履"发布，接下来广汽集团统共这个词处分层会不会有变动和调整？

冯兴亚：对于广汽处分层，咱们是 A+H 两地上市的公司，需要遵从上市公司处分条款。广汽集团处分的东说念主事结构，皆是按照上市公司处分条款来。广汽手脚广东省独一的职业司理东说念主改进试点单元，董事会、规画层及投资企业带领班子的产生均有明确的要津和历程，确保有机、有表率地运作。

总体而言，这次发布番禺步履的东说念主才保险政策中，虽莫得胪陈干部处分体制内容，但改进大势所趋。因为干部是"火车头"，火车跑得快，要靠车头带，这叫"头雁效应"。咱们的东说念主事改进可玄虚为三句话：职业选东说念主、组织管东说念主、功绩留东说念主。这是咱们在干部体制改进方面的基本指导想想。

《21 世纪》：三年"番禺步履"会分为哪几个阶段鼓励这个指标，作念了哪些准备？

冯兴亚："番禺步履"是基于中国汽车市集的宏不雅环境变化、广汽自己的规画景况及特质，为改日三年发展所作念的全面计较。三年"番禺步履"四大改进分手是品牌引颈、居品为王、科技格外、国外市集拓展；五大保险是一体化组织保险、居品诱导历程保险、市集化体制保险、高水平东说念主才保险、充裕的资金保险。

部单干作照旧进入实行阶段，举例从计策管控型向规画管控型改动。

11 月 2 日，集团总部从市区搬到了番禺。同期，咱们还建设了 3 个新的部门，有的是整合在一齐的新部门。居品、财务与采购，这三方面的改进共同组成了咱们转型的中枢。自 2025 年 1 月 1 日起，咱们将全面完成改进，各职能部门将字据实质情况进行归拢或分设，在确保埃安相对独处运营的同期，最大化归拢机构、精简历程，以提高效能、裁减资本。

《21 世纪》：本年许多企业的财报发挥相比有压力，广汽也有一定的压力，怎样作念到降本增效，高质地发展？

冯兴亚：确乎，本年咱们面对着竞争的压力，但莫得这些竞争的压力，也莫得今天的改进。

我认为，这个改变是全行业性的。每个企业在内部的发挥模样不同，发生这种危急和挑战的时辰节点不同。但淌若莫得改进，淌若莫得下定决心全面调整和改变，每个企业皆会面对疏通的危急，是以广汽不成等，并下决心初始步履，发布了广汽三年"番禺步履"，这即是草率大势和规画景况所作念出的全面、透顶的改进。

要在 2027 年进入民众智驾第一阵营

《21 世纪》：广汽和华为一直是计策联络伙伴的关系，本年也和传祺作念了集结创新指标。下一步，在联络的维度和深度上，会有一些新的拓展吗？

冯兴亚：广汽和华为的联络，一直是计策联络关系，咱们的联络从来莫得拒绝过。非论是从硬件到软件，从居品到云霄，从研发到制造，这样多年一直皆是详尽联络的。

华为与广汽是计策性的全主张联络，这少量从来莫得动摇过。另外，当今华为与广汽的联络关系格外详尽，非论是高层如故各大界限，皆在进行时常地往复。华为是一家格外优秀的企业，不但通讯界限的技艺格外强，从这次的车展上也不错看到，包括居品界说在内的技艺亦然很强的，这少量值得咱们学习。跟着两边各层级、各界限的往复，皆会加深和扩大两边联络的可能性。

我笃信，唯有两边联络的愿望一直保捏这样强，细则还有更多的联络效能、更多的联络格式。

《21 世纪》：请判断一下后续五年、十年汽车市集的花式？

冯兴亚：当今的汽车行业，面对着百年未有之大变局，这个词用在汽车行业，我以为格外贴切，格外精确。改日的变化趋势，我认为是不错展望的，亦然不可展望的。淌若展望得很精确，那亦然格外艰苦的，总体大的判断上，我以为几大花式不会发生根底变化。

领先，动力场所。新动力汽车络续保捏增长，传统燃油汽车仍然具有一定的市集份额。另外，跟着本领和市集竞争的变化，搭伙公司在新动力和智能化的水平上，包括干预的东说念主力和资源上，将会进一步扩大。自主品牌有了智能网联新动力汽车的先发上风，保捏了暂时的格外，但这个暂时格外也不可冒失。据我了解，搭伙公司在智能化、电动化的转型上，皆有很大的干预。是以我认为，对于自主品牌，咱们不成掉以轻心，搭伙公司也要顽强信心，搭伙公司、搭伙品牌也将恒久在一定比例范围内存在。

"新动力的上半场、智能化的下半场"这个变化我也招供。在新动力界限，咫尺世界皆在对固态电板进行攻关，我笃信在 2028 年傍边，固态电板会大皆量装车，小批量会更早，可能 2026 年就不错了；第三代发展即是对于第三代电板的磋议。

智能化的下半场是重中之重，广汽的智能化研发一直莫得罢手，并且在鼎力度干预。咱们不仅要保证居品的国内格外，还要保证自研、自主诱导的智驾水平国内格外。为此，非论是居品体验的格外性，如故本领技艺的格外性，咱们在 2027 年皆要进入民众第一阵营。这少量是咱们热切的发力点，亦然咱们对基本市集竞争的研判。