车评不雅察《车评社》

最近，上汽通用五菱联袂中央播送电视总台举办“咱们朝上，中国上前”请安得意者大会，刷屏了一波儿流量，这次大会集聚了百行万企的得意者代表，通过果真的得意故事共享，如实让东说念主深受饱读动，背地擦拳抹掌。

而关于咱们汽车行业来说，在“东说念主民需要什么，五菱就造什么”的布景下，五菱宏光无疑是一款得意神车，此前坊间还曾传奇：每一位开上揽胜的雇主，背后都离不开一辆五菱。仔细思思亦然专门旨的，在交通、货运、设置、机电等各个范围，五菱宏光都领有不行替代的出镜率，上市14年来已累计赢得跨越591万用户的认同，也变成了独有的宏光汽车文化，反照着国民经济的崛起之路。

如今遇上电驱化的变革，五菱宏光领悟也需要加电。大会上，五菱红标携新能源眷属集体亮相，带来五菱宏光增程版、五菱宏光纯电版以及五菱之光EV等多款新车亮相，引颈商用车市集参加新能源期间。

其中，全新五菱宏光增程版的全体想象作风比拟不详，车身概括基本看皆此前的纯电版，但车头增多了进气口，长宽高离别为4515/1725/1790mm，轴距2850mm，里面空间在同级中是比拟宽阔的。

能源将搭载1.5升增程器与电机的组合，增程器的最大功率为73KW，续航和能源信息还有待进一步公布。脾气咱们应该也比拟明晰，可油可电的补能脾气，既能处置续航和补能心焦，又能裁减使用资本，受众群体会更广一些。

比拟有惊喜的是五菱之光EV，新车定位为多功能用具用车，作风与日本的K-CAR同样，全体的造型畸形正派、硬朗，并配备了侧滑门，适用于户外露营、出动售卖和短途运载等多个场景。

新车的长宽高离别为3685/1530/1750（1765）mm，轴距为2600mm，车内罗致4座布局。左证此前官方的预报图来看，五菱之光EV领有各种化的车内组合，不错径直拓展成出动咖啡车、酒吧、工程车和露营床车等，改装后劲畸形大。能源系统则是搭载单电机，最大功率30KW，最高车速100km/h，续航和充电时期还有待进一步公布。

此外，五菱还荟萃宁德期间发布大家首个商用车换电战术。宁德期间乘商兼容的巧克力换电全体处置有蓄意，将初次行使于物流车场景，从根柢上处置商用车快速补能的刚性需求，大幅种植车辆的出勤率、运营放弃及经济收益。

小结：上汽通用五菱总司理吕俊成示意：“五菱的得意，等于不亏负这样好的期间。五菱的得意，等于紧随国度的伟大征途，时刻铭记住‘东说念主民需要什么，五菱就造什么的初心”。比拟感动的是，五菱关于通盘梦思的尊重，通过"五菱得意者平台"和“五菱得意者基金”，五菱在匡助用户创业，致使是奖励新车，来与用户共同得意。

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