我国汽车产业在加快奔走中，握住跟着阛阓局势和产业结构的变化而转变着我方的节律和边界。

2010年，中国汽车产销量双双冲突1800万辆，蚁合两年景为宇宙第一大汽车阛阓，且创下全球历史新高。在爆发式增长的阛阓里，那些训诲丰富的不雅察者仍是从汽车销量边界的高速增长中觉察出改日的走向，执意到中国由大变强的汽车产业正在敞开的发展所在中震动成型。

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“南下”征途，产能拓展之路

到2010年，全球主要的汽车品牌基本上皆插足了中国，中国汽车阛阓的竞争越来越热烈。业内也大宗展望中国汽车阛阓增幅将保合手在10%驾驭，因此主流车企无疑需要加快扩大产能。

这一年，尽管濒临严重的产能制约，上汽大家如故迎来了企业发展史上的又一紧要冲突，年产销量双双冲突百万辆。彼时，上汽大家的首个沪外工场——南京工场仍是于2008年建成投产。但跟着企业销售边界握住迈上新台阶，仍然需要建立新的生产基地来支撑阛阓边界的合手续拓展。

2012年7月，上汽大家仪征工场建成投产，这是上汽大家的首家圭臬化工场，同期亦然德国大家汽车集团在中国的首家圭臬化工场，鄙俚接受了大家汽车集团先进的生产工艺。概念年产能为30万辆，生产节拍为60JPH（每小时生产60辆车），因此也被称为“分钟工场”。

2012年，上汽大家又落子宁波，选址位于杭州湾新区，地处跨海大桥南岸，当地的汽车整车和干系配套资源丰富，况兼不错和位于上海、南京、仪征的工场造成联动效应。2013年10月24日，上汽大家宁波工场慎重建成投产，相似具备30万辆的年生产能力。

上汽大家不绝深切“南下”。2015年5月24日，上汽大家长沙工场在湖南长沙经济手艺拓荒区举行了建成投产暨首辆轿车下线庆典。