看成别称从业20年的汽车工程师，我见证了无数品牌的起起落落。

但说真话，最近上汽奥迪这波操作，真实让我咫尺一亮。

遗弃了沿用多年的四环标，改用AUDI字母logo，这可不是不祥换个门面那么不祥。

今天，就让我带人人真切理解这款激发烧议的AUDI E。

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外不雅遐想：新派科技好意思学

第一眼看到AUDI E的实车，我就被它将来感所有的造型诱骗住了。

这台车完全颠覆了传统奥迪的遐想言语，闭塞式前脸配上集中式LED灯带，视觉成果照实出众。

4870mm的车身长度、1990mm的宽度、2950mm的轴距，在同级别中属于尺度中大型SUV尺寸。

值得一提的是，整车选定了低矮的轿跑造型，配合流线型车顶，风阻通盘应该十分可以。车顶阿谁醒指标激光雷达，让东谈主一看就知谈这台车在智能驾驶方面下了大功夫。

2

能源系统：实力派选手

看成别称老工程师，最堤防的如故能源系统。

AUDI E选定了双电机四驱系统，0-100km/h加快时间3.6秒，这个成绩还是达到了性能车的水准。

搭载100度三元锂电板组，CLTC工况下续航里程卓越700公里，还扶直800V高压快充，这套能源总成的成就照实到位。

前双叉臂后多连杆的底盘悬架布局，再加上空气悬架和四轮转向系统，操控性应该不会让东谈主失望。

这套系统让我想起前几天在测试场遭遇的一个案例：有位车主牢骚他的某豪华品牌电动车高速过弯时不够安详，其实很猛进度上等于因为穷乏了这些底盘调校的“硬货”。

3

内饰成就：科技感满满

走进驾驶舱，第一嗅觉等于“这真的是奥迪？”集中式大屏幕组合、电子外后视镜透露屏，浓浓的科技风扑面而来。内饰用料倒是保抓了奥迪的水准，多数选定实木饰板和环保材料，质感十分可以。

空间方面，获利于纯电平台的上风，后排腿部空间充裕，地板完全平整。

不事后排靠背角度稍直，若是能增多休养功能会更好。

说到这里，我想起上周一位老客户接头我选车倡导，他尽头介意后排舒松手，这款车梗概就很顺应他。

4

智能化成就：华为加抓

最让东谈主期待的是这款车搭载了华为智能驾驶系统。

通过车顶的激光雷达来看，很可能选定了高阶智驾有贪图。

这让我想起旧年一个案例：有位车主因为原厂智驾系统不够盼愿，找我接头升级有贪图，终末花了不少冤枉钱。

而此次奥迪获胜选定与华为协作，彰着是个聪敏之举。

5

市集竞争力分析

横向对比同级别车型，比如智己LS6，咱们能看到一些真谛真谛的共同点：王人选定了高规格智能驾驶系统、大尺寸屏幕组合、豪华内饰材质。但AUDI E在能源性能和品牌调性上似乎更胜一筹。

不外市集上还是有不少以A开端的品牌，如问界(AITO)、埃安(AION)等。在这个布景下，遗弃四环标志改用AUDI字母，是否会影响品牌辨识度？这个问题值得深想。

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实用提倡

若是您正在讨论这款车，提倡要点关注以下几点：

实践续航进展，尽头是高速和低温环境下

华为智驾系统的实践使用体验

售后就业相聚的秘籍情况

最终的售价定位

结语

关于AUDI E这款车，我的提倡是：若是预算填塞，且垂青智能科技成就，不妨可以进一步关注。但具体购买提倡如故要比及价钱公布后再说。

列位车友，您对这款车若何看？