9月以来新能源车销量顷刻间爆发，让本年前10个月车市完了了同比3.2%的增长，许多人人展望第四季度汽车销量有望创造历史新高。这让广州车展成为车市最浓烈的前哨，车企带来了512款新能源车，从供给侧深远智能化、电动化更正。

走在新能源最前沿的广汽集团动作“人”也趁势而为，发出了引颈行业更正的强烈信号，广汽集团总司理冯兴亚告示：“广汽集团将吃更正饭、走更正路，全面实施广汽三年“番禺行动”，在保持品性、安全、用户舒坦度行业超越的基础上，通过四大更正举措，五大保险，在2027年完了自主品牌占集团总销量60%以上，挑战自主品牌销量200万辆！”

四大更正举措，五大保险，再造面向新时间的广汽

新能源上半场电动化更正让中国车市变成新的阵势，自主品牌市集份额已超越搭伙品牌，成为车市新的主导力量。电动化车型也取代传统燃油车，成为主旋律。

广汽在电动化更正中，基本完成新能源全产业链的布局，掌持了主动权。但是，跟着新能源进入下半场智能化竞争，车企站上了新的起跑线。面临新一轮洗牌，广汽在广州车展最初吹响了再一次更正的军号。

广汽将全面实施三年“番禺行动”，通过四大更正举措，五大保险，再造面向新时间的新广汽。

广汽的更正可谓单刀直入，直击行业和破钞者痛点。电动化洗牌暧昧了汽车的品牌、定位，居品趋于同质化。破钞者看似聘用好多，实则莫得聘用。

广汽将通过品牌引颈战术变调行业近况，旗下广汽传祺、埃安、昊铂三大品牌辞别锚定主流、新潮、豪华等不同定位，重塑品牌特点。

为此，广汽将在3年内带来诡秘了纯电、增程、插混等统统主流新能源能源形式的22款全新自主品牌车型，华为高阶智驾、增程时刻也将上车。这些主流市集高招供度时刻应用，让居品竞争力进步，广汽有望再中高端市集打造新爆款。

广汽还将在500亿元累计参加基础上，未来3年向自主研发和产业化参加500亿元，连接保持时刻上风。基于超越第三代星灵电子电气架构EEA3.0的智驾和智舱，将会成为其打造各异化体验、构建品牌护城河最有劲的火器。

在智能化的下半场，广汽将无间发达前瞻性时刻和产业上风，合营四大举措组合拳深远更正，变制品牌与时刻双启动，将上风转动为胜势，重回自主第一梯队。

广汽三年“番禺行动”收拢了历史机遇，新旧发展动能完了调换，加快广汽向全球化新能源创新式企业转型，在智能化的下半场连接成为引颈性的企业。

正如冯兴亚发布会所言：“广汽集团新的转型变革依然迈出了坚实的顺序，咱们将磨练前行、不负众望，未来三年为民众呈现一个全新的广汽！”

全力发展自主，到战场一线去！

广汽一直走在正确的说念路上，三年“番禺行动”则让这一进度得以加快。

广汽早已明察自主创新智力高质地发展，一直是高质地发展自主品牌和新能源转型的尺度生。2005年就创立了广汽议论院，2008年配置广汽传祺，2009年布局新能源，2014年推出了国内首款量产增程车型，次年上市了插电混动车型。2018年，广汽建成了当今全球新能源汽车独一的“灯塔工场”——广汽埃安智能生态工场；2022年全面鼓励旗下新能源自主品牌企业广汽埃安的混改，广汽埃安成为全球产销最快达成百万辆的新能源汽车企业。

动作更正前驱，广汽时刻实力、产业才略领有深厚的蓄积。但面临行业汹涌的波澜，广汽合计更正的速率还不够快。

广汽将通过解决更正提速，自主品牌的解决模式由战术管控向推敲管控移动，精简归并职能部门，自主品牌部分业务由总部平直运营，完了自主品牌研产供销一体化，竖立高效生动的市集化机制和组织体系，进一步裁减运营资本，进步解决着力。为此，广汽10月25日公告称将总部从珠江新城搬到番禺汽车城，让集团解决层更围聚研发坐褥一线。搬迁公密告出一周内，广汽即飞速完成总部搬迁责任，高效的行动再次体现出“广汽速率”。

华为任正非曾援用过《论历久战》中的一个不雅点：让听得见炮火的人来交流宣战。广汽将总部搬到番禺汽车城属于更进一步，将统统这个词决策层和交流部都拉到了前哨上，让集团更机敏地顶住汽车市集阵势的变化，此举颇有“事虽难作则必成”的粗豪。

此次的更正不仅展现了广汽的决心和气派，其着力和扩充力也让人咋舌，让人愈加笃信广汽此次更正例必省略获取胜利。

居品矩阵有的放矢

广汽深谙汽车行业“居品为王”，如今新能源渗入率流畅超50%，插混、增程车型需求不休高涨。于是，广汽在本年广州车展带来了五大品牌的5款全新车型，自主品牌更是初度“三箭皆发”。

广汽传祺首发首款高阶智驾、大五座智驾新能源SUV S7。传祺华为会聚创“新”推敲首个效果——“1 Concept”认识车也亮相车展。并发布包含增程、插混双模式的EV+新能源平台。

埃安带来第三款全球战术车型AION UT，定位10万元级掀背轿车，心仪了年青人前锋、智能的用车需求。

昊铂向高端进攻，首发全新豪华智能旗舰SUV昊铂HL，“陆地游艇”造型、城区高速一段式高阶智驾才略、纯电版750km超长续航、增程版超1200km玄虚续航，再立标杆。

2025年，广汽自主品牌将动须相应，将有7款全新车型上市，诡秘纯电、增程、插混等统统主流新能源能源形式。

同期，广汽将欺诈自己资源上风，助力搭伙品牌转型提速，并充分发达搭伙品牌体系实力、制造才略、运营妥协决水平的上风，加快重构竞争力。

广汽本田烨P品牌首款车型烨P7量产版初度亮相，接管全新一代智能高效纯电专属平台Architecture W，推敲来岁上半年上市。未来3年还将基于W架构推出3款以上电动车。

广汽丰田发布全新智能纯电SUV铂智3X，在搭伙品牌中最初搭载L2++一段式端到端高阶智驾。同期，铂智品牌下一款纯电C级车“舒享空间”，以及搭载“中国舱”完成智能焕新的三大旗舰车型也在车展上和不雅众碰面。

转头

训练的企业要更恰是很痛苦的，这尽头于冲破我方过往的胜利逻辑，但这么的更正广汽已阅历不啻一次。从“双百更正”、埃安混改，到智能网联新能源汽车转型，广汽在一次次更正中，从只可依赖搭伙导入居品，成长为领有超越自主时刻体系、居品矩阵的车企。

广汽深知市集是动态的，面临处于转型涟漪期的汽车行业，只好不休地通过看见变化、趁势而为、狠抓落实，智力不休成长，成为“表里兼修”的企业智力冲破往日的镣铐，让企业永恒保持健康的发展。

行业展望接下来3年竞争将会愈加浓烈，但我笃信通过一系列解决、时刻、居品的立异，广汽能收拢未来3年的要害期，在2027年底完了自主品牌占全集团总销量60%以上、挑战自主品牌销量200万辆。

2025年广汽将迎来股份制更正的第一个20年。20年里广汽在更正中成长，多个居品和品牌都创下中国第一的记载。民众也诚意期待广汽省略通过三年“番禺行动”的更正，焕新开赴，开启高质地发展的全新篇章，在智电时间为全球用户带来广汽有缱绻。

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