不绝聊一些很敬爱的东西：蓝牌轻卡

世界推测普通生涯中齐会有益不测地忽略掉一种车，它能见度极高，果真每一条街说念齐会出现它们的身影，它们体型巨大，但为啥咱们会忽略掉它呢？这种车即是寻常巷陌到处跑的“货车”们，行内属于叫轻卡，轻型卡车的真理。

卡车这玩意按道理是要上黄牌，至少要B2照能力开的。但你略微望望那些轻卡们会发现，它们大无数挂的是蓝牌，淌若你刚毅开这些车的东说念主，他们之中好多东说念主是C1驾照。这就奇怪了，既然是货车，何况还这样大个头，为啥能挂蓝牌？为啥C1驾照就能开？

这种叫蓝牌轻卡，是我国的一种特等居品。又大略说白了，这是国度挑升为这类车开了绿灯的。蓝牌轻卡是有尺寸和发动机排量等一系列轨则的，自在了轨则就能肯求投入蓝牌轻卡的名录，进了名单就能对C1照的驾驶者出售，何况挂蓝牌就行。

为什么要有这个举措，其实是为了自在城市里极端巨大的运载需求。你思啊，你在城市里所有这个词买到的东西齐是要靠货车运输的，无论是一块小蛋糕如故一件快递。而好多城市对货车是有限行轨则的，试问货车淌若进不来城市，住户普通生涯何如保险？

是以蓝牌轻卡这种东西短长常刚需的东西。至于这种车开起来嗅觉咋样？我还真开过，就几个字神色吧：即是个货车，不管它挂黄牌如故蓝牌，这玩意开起来即是很典型的轻型卡车。