10月30日晚间，广州汽车集团股份有限公司（601238.SH，以下简称“广汽集团”）公布2024年三季报，第三季度营收282.33亿元，同比下落21.73%；净利润失掉13.96亿元，同比下落190.40%。公司前三季度终了营收740.4亿元，同比下落24.18%；归母净利润1.2亿元，同比下落97.34%；扣除非频频性损益后的净失掉18.7亿元，同比下落146.49%；规划四肢产生的现款流量净额约为9.8亿元车型评测 ，同比下落75.56%。

针对前三季度归母净利润大幅下落的情况，广汽集团在敷陈中默示，主如果本敷陈期汽车销量同比下滑、商政过问增多、盈利下落，相助企业优化冗余产能一次性开支，汇率变动引起汇兑损失增多等导致净利润同比减少等轮廓所致。

销量方面，广汽集团本年已通顺9个月出现销量同比下滑的情况。凭证广汽集团9月产销快报，本年1～9月，广汽集团累计产量为1333724辆，同比下落26.08%; 累计销量为1335050辆，同比下落25.59%。其中，新动力汽车累计销量282444辆，同比下落28.30%；节能汽车累计销量305925辆，同比下落6.02%。广汽集团超60%的汽车销量仍来自于两大搭伙品牌广汽丰田和广汽本田。

音问面上，刻下，广汽集团正推动自主品牌解决模式转化。10月25日，广汽集团发布公告，第六届董事会第71次会议审议通过《对于解决模式和组织机构纠正的议案》，愉快对自主品牌的解决模式由策略管控向规划管控转化，并同步实际有关组织机构纠正，诞生高效无邪的市集化机制和组织体系，进一步镌汰运营成本，擢升解决甩手和规划水平。

凭证设想，广汽集团总部办公地址将在本年11月2日从珠江新城CBD全体搬迁至广汽传祺、广汽埃安和广汽商议院所处的番禺汽车城，以推动全身分向一线实务网络，推动自主品牌转向规划管控型解决模式。

此前，广汽集团对自主品牌的解决沿用策略管控模式，但跟着国内汽车市集竞争模式深入变革，中国品牌乘用车市集占有率已跳跃50%，自主品牌的发展在车企销量中占比日益擢升，广汽集团原有的策略管控模式的颓势迟缓突显。因此，主动稳当行业变革，找到符合的发展说念路和体制机制已成为广汽当务之急。

广汽集团默示，此举主要为应付汽车行业市集模式的深入变化，推动自主品牌作念大作念强，加速完成广汽集团的转型更始。这绚烂着广汽集团崇敬拉开解决模式和组织机构深度纠正的序幕。

10月30日，广汽集团收盘跌0.48%，报8.34元/股，总市值864.2亿元。

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黄琳

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