10月28日，瑶光C-DM车主施海林继本年6月联袂完成“东谈主类初次扁带飞跃黄河”豪举后，再次挑战弗成能，创造情愿东谈主心的“名胜”时候：本日，施海林在2台处于智能驾驶景象的瑶光C-DM电四驱之间（车顶使用格外装配固定扁带，扁带两头通达AB车）行走，创造出“智能驾驶双车之间扁带行走距离最远”的吉尼斯世界记录。伴跟着这次挑战，这台在9月份刚上市的爆款新车，也因此成为世界上第一款因智能驾驶高空移动扁带而获取吉尼斯记录的汽车，开更正的神话。

扁带畅通是一项新式的体育畅通，英文名Slackline，即保握肉体平衡行走于固定在两点之间的扁带之上，致使完成多样时刻动作的新式畅通，是一项寂然的、极具挑战的、表里双修的平衡竞技畅通。因交融了体操、跳舞、瑜伽、平衡木、跑酷、跳绳、蹦床、技击等畅通。吉尼斯世界记录创办近70年以来，对于汽车类的挑战泛滥成灾，但这次瑶光C-DM电四驱可谓脑洞开放，创意全都，的确的“步步惊心”。在两台移动的汽车之间行走，诸如风阻大小、吊挂滤震才调、智能驾驶等弗成控影响要素随之纷纷加入，这活着界高空扁带史上都是前所未有，条目东谈主、车之间必须充分信任和熟习彼此，更条目挑战车辆领有近乎尖刻的顶级相识才调。

吉尼斯世界记录方面示意，要思告捷获取记录认证，“必须得志智驾景象的双车以20码的时速行驶进步1公里以上，同期挑战者在长度为15米的扁带上完成移动行走，才算挑战告捷”。在这样顶点尖刻的条目下，当作星途车主，施海林与瑶光C-DM电四驱之间的完好意思互助，的确称得上是“东谈主车合一”。

一直以来，施海林在高空扁带极限畅通领域享有粗豪著名度，在海外赛事中斩获多项“第一”。2023年也曾被吉尼斯世界记录载入史书的他，曾在海拔1600米的高空百米行走，创造出那时世界上最快的记录，1分14秒19。时隔短短一年，在史无先例的高难度之下，他向更高极限发起挑战，告捷拿下东谈主生中的第2张吉尼斯。

在本次挑战经过中，当作亲密搭档，瑶光C-DM电四驱的超卓发扬赐与施海林饱和信心，保证了吉尼斯记录的达成。当作行业惟一的四擎四驱混动SUV，瑶光C-DM电四驱自上市以来，末端订单握续火爆，备受媒体和车主颂扬最多的优点之一便是“开得稳”，这亦然采选它当作挑战车的原因。

升级飞鱼超感底盘2.0，“稳”。瑶光C-DM电四驱搭载的这套“中国十佳底盘”，升级使用材质更高档的全铝合金H臂多连杆后悬架，簧下减重50kg，整车相识性提高10%，安定性提高20%。此外包括CDC电磁吊挂系统、Soft Stop系统、底盘液压隔振系统在内的六大系统也全新升级，呈现出正如挑战画面中如“飞鱼”般优雅滑行、平衡相识的车身姿态。标配L2.9级高阶智驾，“稳”。包含 HPA自动停车、NOC高速领航等高热度功能在内的32项智驾功能，障翳用户90%的驾驶场景，是最智慧的智驾，最安全的智驾，插电混动最强的智驾。

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瑶光C-DM的雪豹四驱系统包含可同期运行的四大能源源——第五代混动专用发动机、P2+P2.5双驱电机以及三合一后桥P4电机，全速域高成果，发动机及变速箱齐荣获“中国十佳”称呼，零百加快4.26秒。同期，领有同级最广前后扭矩分拨（前轴0-90%，后轴10-100%）车型评测，0.02s最快无感切换，13种脱困场景和6种驾驶花样，不论是穿梭于都市的劳作通勤，如故奔突于远处的浩荡寰球，每一次支配都科班出生。恰是收货于这一系列的高技术设置，才保证了这一高难度挑战的告成结束。在2台瑶光C-DM电四驱的护航之下，施海林出色的完成了东谈主生中极为不毛的时候。如同星途汽车所见识的“敢罕见”品牌精神：在挑战弗成能中结束自我的罕见。星途汽车，也将指导更多用户结束探索自我的价值，助力发现更浩瀚的世界。